ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Хэтчбек, который зря обходят стороной. KIA Picanto

Хэтчбек, который зря обходят стороной. KIA Picanto

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Хэтчбек, который зря обходят стороной. KIA Picanto Подержанные автомобили Игорь: Скучный в хорошем смысле и надёжный авто. В 2012 купили жене такой автомобиль за 720 000 рублей в максимальной комплектации, вышло дороже чем Рио и Солярис. Сборка Корея, ждали авто два месяца. Не пожалели, сейчас пробег 110 000, за это время менялись на 70 000 стойки стабилизатора, задние стойки, делалось своевременное ТО. Машин перебывало много (Фольксваген Джетта, форд фокус, Шевроле Лачетти, тойота корола, но надёжнее этой ещё не встречал, клиренс достаточный чтобы не ограничивать себя в передвижениях на дачу. Детали стоят дешевле чем на ладу весту, что радует, расход с автоматом по городу в зимний период 8-10, летом 6-8. И про динамику, авто шустро разгоняется до 60, до 100 за 12 секунд, что быстрее нашего автопрома. Сверчков, скрипов и прочего у авто нет, ах да на счёт задней двери не встречал, чтобы кто-то на форумах писал про ржавчину. Авто дороговат конечно, но обслуживание и затраты на него копейки, а в надёжности он не уступает, а где-то и превосходит Тойоту.
Дата: 2021-02-27

Комментарии и отзывы: 9


По мне 3е поколение уже по лучше выглядит, хоть и потроха теже что и на 2м поколении, планирую с скором будущем сменить свой авто на 3ку. Клиренс с такой колесно базой самое то, всепролазная как на ниве, где б-класс на пузо сядет, эта вылезет. У самого 20ти летняя хонда лого, за 8 лет всего пару раз встревал и то зимой. с таких оврагов меня вытаскивала будь здоров. а по поводу аккума, видимо аккум дохлый, либо с системой зарядки что то не так, у меня аккум тоже малюсенький всего 38Ач(до него был 42, машина, стоит на улице при -30 по 14часов(с 18: 00 до 8: 00, все нормально заводится аккума хватает. два дня при -25 -30 уже конечно не хватает, на выходных например, в пятницу приехал с работы, если в выходные никуда не надо, то в субботу и в воскресение нужно завести среди дня на пол часа, утром в понедельник 100% заведется.
ответить

Вот смотрю иногда и не понимаю, откуда такие цифры. Была во владении пиканта 1 поколения с литровым двигателем g4he на механике. Супер надёжный автомобиль, проехали на ней 190 тысяч, за этот пробег все опоры двигателя целы, сцепление родное и намека не было на пробуксовку, мотор масло не расходовал и достаточно экономичен. В коробке масло поменяли в первый раз тысячах на 120 км. По подвеске внимания попросила примерно на 150 тысячах, единственное, что надоедало менять это втулки переднего стабилизатора (это слабое место, но это копейки. Ну и коррозия порогов на в районе задних арок в итоге проявилась, но машинке и было на момент продажи 11 лет.
ответить

Откатала на Пикантосе 9 лет. 1. 2+АКПП, 2011 года, корейская сборка. Обслуживала у ОД. Между ТО за 9 лет меняла только лампочки. Никаких проблем она мне не доставила. Динамики для города (и пока в салоне 1-2 человека) хватает. Делала на светофоре массовые седанчики. 4-5 чел+кондиционер летом - не едет. Зимой заводилась норм до -20 точно. Красивая, до сих пор смотрится современно. С парковками в городе - проблем нет. В сентябре продала за 460 тыс с мелкими проблемами по кузову, но всю в родной краске + замятый порог (это беда, да.
ответить

Есть такая в семье: 1 литр на автомате. Из проблем: на 100К сдохла рулевая рейка, примерно на том же пробеге начал капризничать датчик АБС (заднее правое колесо, на 110К стала пинать коробка когда переключаешь с D на R, там же сдохла подушка двигателя, подрос расход (нужна чистка дросселя. В общем авто очень живучее. 5 человек с грузом (значительный перевес) ездили много раз, естественно на подъемах в отсечку крутим. как дожила до 120К км, сам удивляюсь) шумновата, жестковата а так для города - идеальна.
ответить

Ого, я продаю сейчас свою малышку тут в Корее, а тут видео про нее. Правда у меня салон люкс и вообще довольна ею, hi-pas 50% по всей Корее. Бензин раз в неделю на 30 хватает на 100 км примерно может и больше, 2013 года, брала полтора года назад состояние было отличным и за полтора года ни разу ничего не беспокоило, масло меняла только и резину и всё. Очень довольна! Буду рассматривать ее по приезду в Москву.
ответить

По совету механиков цепь надо менять каждые 60 т. км(с) У KIA цепь один из самых надёжных узлов, у вас быстрее катализатор рассыпется и движок от этого стуканет. Авторы надо более ответственно подходить к освещению материала, ведь вас смотрят неокрепшие умы, которые потом ссылаются на авторитетные источники в лице вашего канала.
ответить

Вот уж реально задумаешься о преимуществах автоваза. Куда девалась знаменитая фраза о иномарках - они же не ломаются. ЛОМАЮТСЯ, ГНИЮТ!
И качество порой у автоваза куда лучше. Ну и при поломках куда дешевле обходится. Последние фразы ведущего в этом ролике больше относится как раз к ЛАДАм, чем к КИА.

ответить

вот меня коробит, когда говорят по поводу багажника и простора таких тачек. Ну не для перевозок шефа или картошки с дачи такие машины. Такие тачки чисто дом-работа-тренажерный зал - магазин - дом. Все. Ну или по фану покататься недорого по городу, когда скучно.
ответить

У меня друг недавно продал Октавию за 500 000 рублей в хорошей комплектации (брал новую за 700 000 руб. в 2013 году. Так Октавия хорошая машина, практичная, вместительная, а тут такое недоразумение да еще за такую цену.
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала