ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто Плюс
Туристический эндуро, который подойдёт и новичку. Voge DS625X - Два колеса

Туристический эндуро, который подойдёт и новичку. Voge DS625X - Два колеса

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Туристический эндуро, который подойдёт и новичку. Voge DS625X - Два колеса
Дата: 2025-10-11

Комментарии и отзывы: 20


ммм чет думаю лучше добавить еще столько же и взять литровую Африку б/у, она исключительно по всем параметрам будет лучше этой вши, даже по расходу топлива. Я тут прокатился на ней километров 200 и прям влюбился, феноменально удобный мот (для меня. Он удобен во всем и везде, я так же выбирался/забирался по Москве километров 50 (в обе стороны) узкий, верткий, ехать удобно до полной остановки особых навыков равновесия не требует буквально я сел на него и сразу поехал как будто давно на нем катал. Из минусов (для меня плюсов) высокий подозреваю что для райдера ниже 185 будет несколько некомфортно тянуться до земли, мне же со моими 194 было просто очень удобно. Снаряженная масса африки как 625 вошь только это литор а расход топлива у меня получился 4, 5 т. к. большую часть я ехал 100 (просто не спешил и кайфовал) ускорение на 6 со 100 черезвычайно комфортное у движка есть низы и они достаточны.
PS: про подвеску просто помолчу, на распущенной подвеске я лежачие полицейские скорее только видел, чем чувствовал, да все остальные ямы/ямки на дороге грунте тоже т. е. ты просто мягко плывешь и пофигу что там под колесами.

ответить

Кмтайцы сделали что-то странное. Они вместо увеличения хода, увеличили диаметр цилиндра для турэндуро. Для сведения, 525-ый был квадратным 64Х64, это 76Х64. По идее такая геометрия делается чтобы движок на верхах валил. А по отзывам и сравнениям весь приход внизу и середине. Как и итог - он на литр жрет больше. Что очень большое повышение расхода учитывая кубатуру и расход 525-го. т. е. это движок не для турэндуро. А с такой небольшой кубатурой вообще непонятно для кого. Видимо для какого-то нейкеда.
ответить

Много смотрел про него вывод такой, да китацы его улучшили в отличае от525 немного. Динамика чуть лучше стала, но совсем чутка. Для асфальта он норм и легкой грунтовки, не для оф роуд он. Это по факту кросовер. По надежности, в отличии от япов его после покупки нужно протягивать гайки, есть недотянутые. Если цена на него и останется 650 тыр то брать можно, а если дороже то лучше не нужно ибо можно уже хорошие бренды притащить немного б/у.
ответить

Видимо после видео скутерца где пробило картер при легком ударе продажи сильно упали и дилеры решили с помощью блогеров исправить ситуацию, больно много пиара за последние дни вокруг этой модели в то время как она доступна с весны.
ответить

А не лучше за плюс-минус те же деньги взять V-strom свежих годов (ну от 2015) Супер надежный мотор, удобнейшая посадка, да и вообще это Сузуки. У самого у меня древний гусь 650, одностволка, но как мне кажется, он еще этого вога переездит.
ответить

Мот достойный за свои деньги. Катаюсь, все устраивает. Подвеска жестковата. В остальном просто прекрасный мот. Новый, из салона и с гарантией. Лучше, чем кот в мешке из Японии со скрученным пробегом и проперженным сидением.
ответить

Полезный ролик для моего 3-х летнего Гуся После каждого обзора похожих китайцев, ему перепадает от меня что-нибудь приятно/полезное Спасибо, Георгию от нас обоих.
ответить

Сравните его с QJ SVT 650x, один ценовой сегмент но чуть мощьнее мотор марзочи подвеска брембо тормоза и подогревы всего что можно. Было бы не плохо а то мало инфы по ним
ответить

Георгий, ваше Эдвенчер (с ударением на первом слоге) режет ухо. Правильно ударять на второй слог - адвЕнчер (как в английском оригинале. А обзоры у вас отличные: -)
ответить

Где ж его купить то да подешевле Обратился к дилеру - говорит - бери Адвенчер за 750 кусков. Как-то кусается за кофры отдавать сотку. А без кофров нет
ответить

Рассматриваю данный мотоцикл на замену Гималайяну, так как понял, что более асфальтный мот для моих задач подходит лучше. Спасибо за обзор!
ответить

у него постоянно лето, даю 100% что и зимой будет снимать мотоциклы летом и показывать. прошлую зиму всё время постил ролики из лета.
ответить

К автору, наверное, гуськом выстроились китайские мотоцикло-делы с просьбой снять ролик про их очередной самокат.
ответить

Вообщем Вошь хорошее средство передвижения.
Наш Левша блоху подковал, а китайские мастера вшей даже делают!

ответить

Красивый, мощный мотоцикл. Отличный мотоцикл для путешествий. Мне нравится.
Интересное получилось видео.

ответить

Георгию нужно принимать успокоительные лекарства, - очень нервный и крикливый на ровном месте
ответить

Выпустите лучше ролик про технические проблемы данного мотоцикла, А они у него есть
ответить

Я на нем этот сезон откатал - кайфовый мотоцикл. 11000 пробега, все прекрасно.
ответить

Вчера на Доминар 400 проехал чуть больше 400 км и теперь тоже хочу тур эндуро!
ответить

свежий обзор, а слив бензина на горячий мотор до сих пор не исправили (
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала