ТранспортМодаРецептыБлогиОхотаПутешествияСпортВесельеСвоими РукамиITЗнания
Мини-Игры
x

x
zakruti.com » ru » Автотранспорт » Авто.ру
Что и когда сломается в BMW! Реальные проблемы 3 серии F30

Что и когда сломается в BMW! Реальные проблемы 3 серии F30

VKTwitterOK

содержание видео

Рейтинг: 4.0; Голоса: 1
Что и когда сломается в BMW! Реальные проблемы 3 серии F30
Дата: 2025-05-27

Комментарии и отзывы: 15


Автор ничерта не знает про тройки. Нашел самую укатанную дорест тройку на планете. Корпус масл фильтра там как был пластиковый так и остался. А если увидел алюмин то это китайское гавно) Видно эту тройку таким только и обслуживали)
Абсолютная брехня в ролике про электрику, замки, герметик, протечки в салон(чтоо)и тп.
Слабые места:
-маслосъемные колпачки 150ткм
-корпус масл фильтра пласт 130ткм
-трубка ож 120ткм
-квкг в клапанной крышке 160ткм
-плавающие сайлентблоки задних рычагов. Если это все менялось предидущим владельцем, больше там ломаться не чему. Ремонт копеечный по текущим меркам.
Владею рестом 5лет, xdrive b48b20 mpack 170ткм, в проблем нет от слова совсем!

ответить

Была такая 16 года, м пакет. Рестайл, b48b20 отличный движок, хорошо едет, полный привод бомба, очень удобные седенья я так думаю была искусственная алькантара, м руль вообще лучше не видел. Отъездил два года, замена масла 5 тысяч, расходники, и больше ничего, от слова совсем. На авто наваливал! По моему это последняя трешка, которая дарила эмоции и с нормальным механическим стояночным тормозом! Если авто в достойном состоянии, смело можно брать, не пожалеете!
ответить

Чёт рассказывают какие=то страсти. На N13 проблемы с ТНВД Ни разу не слышал. Топливные форсунки на дизелях Тоже ни разу не видел проблемы с ними даже на 200-250 тыс пробега.
Понятно, что угробить можно что угодно, тем более нежного баварца, но тут лишка жути нагоняют. Большинство проблем случается от некачественного ТО.
На ТО еще капитально нагрели хозю Развал-схождение 5500.

ответить

Дизель здесь очень надежен, замена цепей 100 тысяч сейчас стоит, если бы не санкции-ездить на F-30 можно долго и не особо затратно, почти как на бюджетной машине, не считая дорогих тормозов и частой замены масла. Отличная машина и едет прекрасно, как ни одна другая в этом классе
ответить

За 3 года владения, всего одна поломка. Оторвался провод стартера. И рулевую рейку обслужил.
F30 (рест) 16й год, дизель, полный привод. Очень надежный автомобиль.
До этого был Х3 с мотором n20b28
Поменял цепи на 160 тыс и все ) продал на пробеге 188 тыс. Не было проблем вообще

ответить

Обожаю фразу: нельзя доверяться низкоквалифиц специалистам за 3 копейки, дк дороговизна не гарантия что сделают все хорошо. И даже отзывы уже не проблема подделать.
ответить

Мне нравится когда хотят такую же а пишут го. о.. Японодроты. Нищеброды мне прям бальзам на душу, чем больше читаю тем больше понимаю как людям тяжело
ответить

Жесть. Автор собрал мох с болота и примерные единичные случаи у ушатанных авто. Про пластиковый корпус фильтра вообще повеселил.
Компетенция - ноль

ответить

Походу, распил какой-то. По двери один автомобиль, а крыша от другого. Кому вообще в наше время нужны эти дешёвые англосаксонские поделки.
ответить

Отличный авто у моего знакомого дизель 2, 0, пробег уже под 400т. км, ездит на работу 150км в день, расход меньше 5 литров, это в Германии
ответить

Владелец колхозник, китайский ведроид приcpaл на базовую машину и шильдик м на базовый руль) про китайские колеса вообще молчу
ответить

Щас все скажут что в машине нечего не делал и так продал, вот так продают убитые машины в которых некто не чего не делал
ответить

Занимаюсь БМВ лет 15 уже. Столько бреда (за первые 8 минут видео) я ещё не слышал. Выключил
ответить

Цена на эти старые ведра конь, по этому висят они на авто ру месяцами, катайтесь сами
ответить

Поворотники никогда не сломаются так как ими никогда не пользуются
ответить
Добавить отзыв, комментарий






Другие видео канала